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SAZbike ist der Begleiter für alle Gestalter:innen der Fahrradbranche.
Mit der SAZbike-Printausgabe, unserem exklusiven Premium-Newsletter sowie dem kostenlosen Basis-Newsletter, unseren Events und digitalen Lernangeboten verbinden wir Wissen, Inspiration und Austausch.
DIMB, SQlab, Businessbike, ZIV, HDE
Nordrhein-Westfalen überarbeitet das Landesforstgesetz. SQlab lud zu den Experience Days am Tegernsee. Businessbike hat Kosima Köpke zur Head of Marketing ernannt. Hinterher ist neues ZIV-Mitglied. Der HDE kritisiert Pläne für Plastiksteuer.
NRW will Radfahren im Wald neu regeln
Nordrhein-Westfalen überarbeitet das Landesforstgesetz. Im Entwurf wird Radfahren im Wald künftig auf Straßen, „Fahrwege“ und ausdrücklich freigegebene Trails begrenzt. Damit würden schmale Pfade vielerorts aus dem zulässigen Bereich herausfallen. Dies kritisiert auch der Deutsche Interessensverband Mountainbike (DIMB).
Stiwa, Sram, Moustache, Komoot, Ifo
Immer wieder Ärger mit Stiwa, Neue Struktur im Sales-Team von Sram, Moustache baut Fachhandelbetreuung aus, Kooperation von Wahoo und Komoot mit neuer Funktion, Konjunkturumfrage mit schwierigen Zukunftsaussichten
Immer wieder Ärger mit StiWa: Stadtflitzer auf dem Prüfstand
Wenn Stiftung Warentest Fahrräder, E-Bikes und andere Produkte aus unserer Branche testet, dann lässt die Kritik nicht lange auf sich warten. Das ist auch beim aktuellen Test von zehn Urban E-Bikes nicht anders.
Österreich, VSF & Bico, All Ahead Composites, Cilo, Bike Ordertag Nord
Österreich regelt Radverkehr neu, Handel kritisiert Reklamationsabwicklung, Carbon-Spezialist stellt Doppelspitze auf, Cilo startet Händlertour und Bike Ordertag findet im Lenkwerk statt.
Österreich reguliert Fahrräder und E-Bikes – Radbranche kritisiert fehlende Gesamtstrategie
Österreich reguliert Fahrräder und E-Bikes – Radbranche kritisiert fehlende Gesamtstrategie
SAZbike, Porsche, Cube, E-Motion, Orbea
Die neue SAZbike-Ausgabe 7/2026 ist erschienen! Porsche stellt E-Bike-Antriebsgeschäft ein. Cube ruft Hybrid-Modelle mit ACID-Carbon-Kurbeln zurück. E-Motion eröffnet neuen Standort in Eislingen. Orbea hat das Geschäftsjahr 2025 mit stabilen Margen und einem moderaten Umsatzrückgang abgeschlossen.
SAZbike 7/2026: Mit KI auf der Überholspur – Warum die Branche jetzt Strukturen anpassen muss
Die aktuelle Ausgabe der SAZbike analysiert die Herausforderungen und anstehenden Strukturveränderungen der Fahrradbranche. Im Zentrum stehen die Diskrepanz zwischen KI-Nutzung und realem Ertrag im Handel, eine Datenerhebung zu Werkstattpreisen von Gravelbikes sowie die fortschreitende Ausdifferenzierung urbaner Mobilitätskonzepte.
Lucky Bike, Eurobike, Bike24, Zedler Institut, Thule
SAZbike sprach mit der neuen Filialleiterin von Lucky Bike in Hildesheim. Die
Eurobike 2026 veröffentlicht das Ausstellerverzeichnis und Fachprogramm. Die Bike24 Holding AG hat einen erfolgreichen Auftakt ins Geschäftsjahr 2026 hingelegt. Das Zedler-Institut schult Fahrrad-Sachverständige. Thule übernimmt Curli AG und erweitert Markt für Hundetransportprodukte.
DIMB, SQlab, Businessbike, ZIV, HDE
Nordrhein-Westfalen überarbeitet das Landesforstgesetz. SQlab lud zu den Experience Days am Tegernsee. Businessbike hat Kosima Köpke zur Head of Marketing ernannt. Hinterher ist neues ZIV-Mitglied. Der HDE kritisiert Pläne für Plastiksteuer.
NRW will Radfahren im Wald neu regeln
Nordrhein-Westfalen überarbeitet das Landesforstgesetz. Im Entwurf wird Radfahren im Wald künftig auf Straßen, „Fahrwege“ und ausdrücklich freigegebene Trails begrenzt. Damit würden schmale Pfade vielerorts aus dem zulässigen Bereich herausfallen. Dies kritisiert auch der Deutsche Interessensverband Mountainbike (DIMB).
Stiwa, Sram, Moustache, Komoot, Ifo
Immer wieder Ärger mit Stiwa, Neue Struktur im Sales-Team von Sram, Moustache baut Fachhandelbetreuung aus, Kooperation von Wahoo und Komoot mit neuer Funktion, Konjunkturumfrage mit schwierigen Zukunftsaussichten
Immer wieder Ärger mit StiWa: Stadtflitzer auf dem Prüfstand
Wenn Stiftung Warentest Fahrräder, E-Bikes und andere Produkte aus unserer Branche testet, dann lässt die Kritik nicht lange auf sich warten. Das ist auch beim aktuellen Test von zehn Urban E-Bikes nicht anders.
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