Showroom
30.09.2025, 15:35 Uhr
BH Bikes
Modelljahr 2026: Der spanische Fahrradhersteller BH Bikes zeigt hier vier sportliche neue Modelle, davon drei mit Motor.
ILynx+ NX
Mit dem neuen „ILynx+ NX“ vereint BH Bikes den „Lynx“-Spirit mit der Power des neuen „Performance Line CX“-Motors von Bosch (100 Newtonmeter, 400 Prozent Unterstützung, 750 Watt Maximalleistung). Der leichte Carbonrahmen (nur 2.150 Gramm) bietet Trail- oder Enduro-Performance mit 140 bzw. 160 Millimeter Federweg. Ein integrierter 800-Wattstunden-Akku, das „Kiox 400C“-Display und eine klare Optik sorgen für Kontrolle und Reichweite – bei größtmöglicher Agilität dank kompakter Kettenstreben und echter MTB-DNA. Das Modell ist auch als Aluminiumversion erhältlich.
Mit dem neuen „ILynx+ NX“ vereint BH Bikes den „Lynx“-Spirit mit der Power des neuen „Performance Line CX“-Motors von Bosch (100 Newtonmeter, 400 Prozent Unterstützung, 750 Watt Maximalleistung). Der leichte Carbonrahmen (nur 2.150 Gramm) bietet Trail- oder Enduro-Performance mit 140 bzw. 160 Millimeter Federweg. Ein integrierter 800-Wattstunden-Akku, das „Kiox 400C“-Display und eine klare Optik sorgen für Kontrolle und Reichweite – bei größtmöglicher Agilität dank kompakter Kettenstreben und echter MTB-DNA. Das Modell ist auch als Aluminiumversion erhältlich.
IGravelX NX
Neben „ILynx+ NX“ wird es einige weitere Modelle mit Bosch-Motoren geben. Mit dem neuen „IGravelX NX“ bringt BH ein leichtes, leistungsstarkes E-Gravelbike mit „Performance Line SX“-Motor (60 Newtonmeter) auf
den Markt. Der Carbonrahmen mit „Hollow-Core“-Bauweise und „Air Bow Gravel“-Gabel bietet Top-Performance bei hohem Komfort. 400-Wattstunden-Akku, integriertes „Kiox 400C“-Display und Reifenfreiheit bis 50 Millimeter machen das „IGravelX NX“ zum passenden Begleiter für lange, vielseitige Abenteuer abseits der Straße.
Neben „ILynx+ NX“ wird es einige weitere Modelle mit Bosch-Motoren geben. Mit dem neuen „IGravelX NX“ bringt BH ein leichtes, leistungsstarkes E-Gravelbike mit „Performance Line SX“-Motor (60 Newtonmeter) auf
den Markt. Der Carbonrahmen mit „Hollow-Core“-Bauweise und „Air Bow Gravel“-Gabel bietet Top-Performance bei hohem Komfort. 400-Wattstunden-Akku, integriertes „Kiox 400C“-Display und Reifenfreiheit bis 50 Millimeter machen das „IGravelX NX“ zum passenden Begleiter für lange, vielseitige Abenteuer abseits der Straße.
GravelX Aluminium
Das neue „GravelX Aluminium“ von BH überzeugt mit vielen Eigenschaften der Carbonversion, dem „GravelX R“. Es bietet einen dreifach konifizierten Alurahmen, eine Carbongabel und durchdachte Geometrie für Komfort, Stabilität und Speed auf langen Strecken. Dank Aero-Design, vollständig innenverlegter Züge, 45 Millimeter Reifenfreiheit und vielseitiger Montagepunkte ist es genau richtig für Bikepacking-Abenteuer. Ein klares Cockpit, die „Air Bow“-Gabel und die versteckten Schnellspanner runden das Gesamtpaket ab.
Das neue „GravelX Aluminium“ von BH überzeugt mit vielen Eigenschaften der Carbonversion, dem „GravelX R“. Es bietet einen dreifach konifizierten Alurahmen, eine Carbongabel und durchdachte Geometrie für Komfort, Stabilität und Speed auf langen Strecken. Dank Aero-Design, vollständig innenverlegter Züge, 45 Millimeter Reifenfreiheit und vielseitiger Montagepunkte ist es genau richtig für Bikepacking-Abenteuer. Ein klares Cockpit, die „Air Bow“-Gabel und die versteckten Schnellspanner runden das Gesamtpaket ab.
ILynx Race
Das „ILynx Race“ vereint sportliche Leichtigkeit mit E-Power: Der 2.065 Gramm leichte Carbonrahmen trifft auf den neuen kompakten, leichten, aber kraftvollen „BHZ by SEG Automotive“-Motor (65 Newtonmeter, 2,1 Kilogramm), der ein natürliches Fahrgefühl mit starker Unterstützung kombiniert. Der 630-Wattstunden-Akku, erweiterbar auf 810 Wattstunden dank Range Extender, ermöglicht laut BH bis zu 175 Kilometer Reichweite. Mit 120 Millimeter Federweg, intern verlegten Zügen und BHU-Designoptionen ist das „ILynx Race“ ein Light-E-MTB für anspruchsvolle Touren.
Das „ILynx Race“ vereint sportliche Leichtigkeit mit E-Power: Der 2.065 Gramm leichte Carbonrahmen trifft auf den neuen kompakten, leichten, aber kraftvollen „BHZ by SEG Automotive“-Motor (65 Newtonmeter, 2,1 Kilogramm), der ein natürliches Fahrgefühl mit starker Unterstützung kombiniert. Der 630-Wattstunden-Akku, erweiterbar auf 810 Wattstunden dank Range Extender, ermöglicht laut BH bis zu 175 Kilometer Reichweite. Mit 120 Millimeter Federweg, intern verlegten Zügen und BHU-Designoptionen ist das „ILynx Race“ ein Light-E-MTB für anspruchsvolle Touren.
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