C.B.T. Italia

Quelle: C.B.T. Italia

Grak
Dieses Carbonmodell zeichnet sich durch seine Fahreigenschaften und sein Handling sowie präzise Kontrolle in den Kurven aus. Die Form und der Querschnitt der Rohre sind so konzipiert, dass sie die Belastungen auf unbefestigten Wegen abmildern und den Fahrer beziehungsweise die Fahrerin entlasten. Das Ergebnis ist ein angenehm zu fahrendes Fahrrad, das auch in kritischen ­Situationen Stabilität und ein Gefühl der Sicherheit bietet. Das Gewicht beträgt in Rahmengröße 52 nur 9,25 Kilogramm. Das Rad ist ab sofort in fünf verschiedenen Größen von 45 bis 56 erhältlich; die Größen 49, 52 und 54 ergänzen die Geometrien. Die Preise variieren in den beiden Ausstattungsvarianten (einmal mit „Apex 1 HRD“-Gruppe von Sram und einmal mit „Rival 1 HRD“ von Sram) von 3.110 bis 3.320 Euro.

Quelle: C.B.T. Italia

Necer99
C.B.T. Italia hat sein Rennradmodell „Necer99“, das 2023 das Vorzeigemodell des Fahrradspezialisten aus Cuneo sein wird, nochmals optimiert. Sein Monocoque-Rahmen aus T700 UD-HM Carbonfasern ­wurde an Punkten, die starken Beanspruchungen ausgesetzt sind, und bei den aerodynamischen Profilen mit Graphen und Kevlar verstärkt. Auffallend an diesem Rahmen sind der vertikalisierte Hinterbau mit gerade einmal 395 Millimeter langen Kettenstreben und die abgesenkte Konstruktion. Die speziell ­geformten flachen Unter-, Ober und Sitzrohre tragen zur Reduzierung von Vibrationen und Verwindungen bei. Neu ist zudem die leicht geschwungene Gabel. Der Vorbau des „Necer99“ ist von C.B.T. Italia selbst entworfen: Das Kit der Eigenmarke Nix ermöglicht eine passende Zugführung zwischen Steuerbereich und den einzelnen Komponenten des Fahrrads. Der gesamte fertige Rahmen wiegt kaum mehr als ein Kilogramm. Eine absolute Neuheit dieser Produktlinie ist die Größe 45, deren Geometrie speziell auf ­Bikerinnen abgestimmt wurde. Somit steht das aktualisierte „Necer99“ jetzt nicht nur in fünf, sondern sogar in sechs Größen zur Auswahl. Die Preisspanne reicht von 2.715 Euro beim Grundmodell bis zu 7.685 Euro für die „Dura-Ace“-Version, das bei Verlassen der Fabrik in Größe 54 ein Gewicht von nur 7,05 Kilogramm auf die Waage bringt. Das Rahmenset wird für 1.399 Euro angeboten.

Quelle: C.B.T. Italia

UB77 Urban
Das „UB77 Urban“ ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit. Es verfügt über einen Rahmen aus Kohle­faser mit den beliebten Geometrien der traditionellen Modelle von C.B.T. Italia. Der Akku wurde vollständig in Italien mit 3D-Technologie entwickelt und hergestellt. Er ist in das Unterrohr des Rahmens integriert und lässt sich leicht herausnehmen, sodass er überall aufgeladen werden kann, ohne das Fahrrad mitnehmen zu müssen. Trotz seines geringen Gewichts von 2.300 Gramm, auch dank eines anderthalb Millimeter dicken Aluminium­gehäuses, bietet er eine Leistung, die ihn an die Spitze des Marktes stellt: Der neue C.B.T.-Akku bietet nämlich 378 Wattstunden nominal und sogar 430 Wattstunden effektiv. Beim Nabenantrieb gibt es keine Leistungsverluste durch den Kettenantrieb, und alle 250 echten Watt werden an das Rad abgegeben: Der Wirkungsgrad des Motors erreicht somit 91 Prozent. Ein in den Motor integriertes elektronisches Board ermöglicht den Dialog ­zwischen der Smartwatch, die von C.B.T zusammen mit dem Fahrrad geliefert wird, und der Antriebseinheit. Das „UB77“ wird in sechs Größen, von 45 bis 58, hergestellt und ist zu einem Preis von 4.290 Euro erhältlich.