Showroom
14.06.2023, 10:00 Uhr
My Esel
My Esel fertigt seine Holzverbundrahmen in Österreich und versieht diese mit jeweils fünf Jahren Garantie. Die neuen E-Bikes von My Esel taugen für kleine und große Abenteuer.
E-SUV Pro
Der „E-SUV Pro“ ist im Kern ein typischer My Esel mit allen Vorteilen eines laufruhigen und verwindungssteifen Holzrahmens. Der integrierte Akku mit 540 Wattstunden reicht für etwa 100 Kilometer Fahrt, der Nabenmotor mit Drehmomentsteuerung unterstützt dabei mit 60 Newtonmetern. Der tiefe Einstieg und mehrere spezielle Teile machen aus ihm einen Meister der Bequemlichkeit. Dazu trägt die Federgabel mit 80 Millimetern Federweg bei wie auch die 48 Millimeter breiten „Smart Sam“-Reifen von Schwalbe, der bequeme Sattel und die ergonomischen Griffe. Optional erhältlich ist ein Ausstattungspaket mit Seitenständer, verkabelter Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Gewicht beginnt je nach Ausstattung bei 22,5 Kilogramm, der UVP bei 3.950 Euro.
E-Tour Pro Komfort
Das „E-Tour Pro Komfort“ mit Trapezrahmen ist ein gemütlicher, leichter und agiler Sportler für die Stadt und am Land. Damit ist das Modell sowohl für den Alltag als auch jede größere Ausfahrt geeignet. Der Nabenmotor und der integrierte, 540 Wattstunden starke Akku schaffen etwa 70 bis 130 Kilometer. 80 Millimeter Federweg vorne sowie die 48 Millimeter breiten Schwalbe-Reifen dämpfen bequem. Auf Wunsch ist auch ein Ausstattungspaket mit Seitenständer, verkabelter Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger lieferbar. Das Gewicht beginnt je nach Ausstattung bei 22 Kilogramm, der UVP bei 3.950 Euro.
E-Cross Pro
Der neue „E-Cross Pro“ mit Diamantrahmen kann jetzt noch mehr und stellt sich mit exakter drehmomentgesteuerter Kraft und verlängerter Ausdauer allen Anforderungen, die man an ein Allround-E-Bike stellen darf. Er setzt voll und ganz auf komfortables und kontrolliertes Fahren. Ein 540-Wattstunden-Akku und ein Nabenantrieb sind verbaut. Die Federgabel mit 100 Millimetern Federweg und Schwalbes „Racing Ray“-Reifen mit 54 Millimetern Breite liefern noch mehr Komfort auf rauen Wegen. Optional ist es mit Plus-Ausstattungspaket, also Seitenständer, Lichtanlage, Schutzblech und Gepäckträger, verfügbar. Das Rad ist je nach Ausstattung ab 22 Kilogramm und 3.950 Euro erhältlich.
Der „E-SUV Pro“ ist im Kern ein typischer My Esel mit allen Vorteilen eines laufruhigen und verwindungssteifen Holzrahmens. Der integrierte Akku mit 540 Wattstunden reicht für etwa 100 Kilometer Fahrt, der Nabenmotor mit Drehmomentsteuerung unterstützt dabei mit 60 Newtonmetern. Der tiefe Einstieg und mehrere spezielle Teile machen aus ihm einen Meister der Bequemlichkeit. Dazu trägt die Federgabel mit 80 Millimetern Federweg bei wie auch die 48 Millimeter breiten „Smart Sam“-Reifen von Schwalbe, der bequeme Sattel und die ergonomischen Griffe. Optional erhältlich ist ein Ausstattungspaket mit Seitenständer, verkabelter Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Gewicht beginnt je nach Ausstattung bei 22,5 Kilogramm, der UVP bei 3.950 Euro.
E-Tour Pro Komfort
Das „E-Tour Pro Komfort“ mit Trapezrahmen ist ein gemütlicher, leichter und agiler Sportler für die Stadt und am Land. Damit ist das Modell sowohl für den Alltag als auch jede größere Ausfahrt geeignet. Der Nabenmotor und der integrierte, 540 Wattstunden starke Akku schaffen etwa 70 bis 130 Kilometer. 80 Millimeter Federweg vorne sowie die 48 Millimeter breiten Schwalbe-Reifen dämpfen bequem. Auf Wunsch ist auch ein Ausstattungspaket mit Seitenständer, verkabelter Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger lieferbar. Das Gewicht beginnt je nach Ausstattung bei 22 Kilogramm, der UVP bei 3.950 Euro.
E-Cross Pro
Der neue „E-Cross Pro“ mit Diamantrahmen kann jetzt noch mehr und stellt sich mit exakter drehmomentgesteuerter Kraft und verlängerter Ausdauer allen Anforderungen, die man an ein Allround-E-Bike stellen darf. Er setzt voll und ganz auf komfortables und kontrolliertes Fahren. Ein 540-Wattstunden-Akku und ein Nabenantrieb sind verbaut. Die Federgabel mit 100 Millimetern Federweg und Schwalbes „Racing Ray“-Reifen mit 54 Millimetern Breite liefern noch mehr Komfort auf rauen Wegen. Optional ist es mit Plus-Ausstattungspaket, also Seitenständer, Lichtanlage, Schutzblech und Gepäckträger, verfügbar. Das Rad ist je nach Ausstattung ab 22 Kilogramm und 3.950 Euro erhältlich.
Gravel
Das „Gravel“ ist die Antwort von My Esel auf alle Straßenbeläge. Dieses Rad will sich nicht einordnen lassen und erfüllt viele Zwecke auf einmal: Als Renner für die Straße oder als Begleiter beim Bikepacking. Es will die Welt sehen und dorthin geführt werden, wo noch niemand war. Seine spezielle Geometrie, sein Holzrahmen und die genau abgestimmten Komponenten sind Basis für spannende Radabenteuer.
Das „Gravel“ ist die Antwort von My Esel auf alle Straßenbeläge. Dieses Rad will sich nicht einordnen lassen und erfüllt viele Zwecke auf einmal: Als Renner für die Straße oder als Begleiter beim Bikepacking. Es will die Welt sehen und dorthin geführt werden, wo noch niemand war. Seine spezielle Geometrie, sein Holzrahmen und die genau abgestimmten Komponenten sind Basis für spannende Radabenteuer.
E-Mountain
Der „E-Mountain“ ist der Bulle im Eselstall. Dieses Rad eignet sich für alle, die gerne Berge versetzen. 90 Newtonmeter Drehmoment und die höchste Tretkraftübersetzung seiner Gewichtsklasse zeichnen den „E-Mountain“ aus. 410 Prozent Unterstützung machen aus einem steilen Gelände einen sanften Hügel. Der „E-Mountain“ genießt den Freilauf gleichermaßen wie auch den geräuscharmen Brose-Mittelmotor.
Der „E-Mountain“ ist der Bulle im Eselstall. Dieses Rad eignet sich für alle, die gerne Berge versetzen. 90 Newtonmeter Drehmoment und die höchste Tretkraftübersetzung seiner Gewichtsklasse zeichnen den „E-Mountain“ aus. 410 Prozent Unterstützung machen aus einem steilen Gelände einen sanften Hügel. Der „E-Mountain“ genießt den Freilauf gleichermaßen wie auch den geräuscharmen Brose-Mittelmotor.
Mehr Informationen
My Esel GmbH
Holzbauernstraße 20
4050 Traun
Österreich
0043 676 489 33 20
office@my-esel.com
www.my-esel.com
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