Schwalbe recycelt Fahrradreifen

Nachhaltigkeit ist eines der wichtigsten Themen derzeit. Fahrradreifenhersteller Ralf Bohle (Reichshof), bekannt für die Marke Schwalbe, ist diesbezüglich ein besonderer Fortschritt gelungen. Nach jahrzehntelanger Forschung sowie einem aufwendigen Pilotprojekt ist Schwalbe in enger Zusammenarbeit mit seinen Kooperationspartnern kürzlich der Durchbruch gelungen. Als erster Fahrradreifenhersteller weltweit hat das Unternehmen gemeinsam mit dem Recyclingspezialisten Pyrum Innovations und der Technischen Hochschule (TH) Köln einen ganzheitlichen Recyclingprozess entwickelt, um Gebrauchtreifen aller Marken wiederzuverwerten – ganz ohne Abfall. Bislang wurden gebrauchte Fahrradreifen verbrannt, wobei die Rohstoffe verloren gehen und klimaschädliches CO2 ausgestoßen wird. Nun entstehen aus gebrauchten Reifen wieder Neue – der Prozess spart 80 Prozent CO2 ein.

„Wie 1983 mit dem ersten ,Marathon‘ sind wir mit dem Reifenrecycling am Anfang eines langen Weges und Pyrum sehr dankbar für ihre Pionierleistungen im Pyrolyseprozess“, sagt Unternehmens-CEO Frank Bohle.
Die Pyrolyseidee entstand unter Studenten in einer Gartenhütte. Gründer Pascal Klein entwickelte daraus ein Start-up, das heute an der Börse notiert und Pionier im Pyrolyseprozess ist. Pyrum führt derzeit die einzige Reifen-Pyrolyseanlage weltweit, die das ganze Jahr produziert.

Das Recyclingverfahren besteht aus fünf Schritten: Zuerst werden die Altreifen beim teilnehmenden Fachhandel abgegeben. Der Inhalt der Schwalbe Recycling Boxen wird abgeholt und zu Pyrum Innovations gebracht. Dort werden die Altreifen in Gummigranulat, Stahl und Gewebe zerkleinert. Mithilfe des Pyrolyseverfahrens wird das Gummigranulat bei 700 Grad Celsius im Pyrolysebackofen in wertvolle Sekundärrohstoffe umgewandelt. Das dabei unter anderem gewonnene Pyrolysekoks wird zu RCB (recovered Carbon Black) weiterverarbeitet und in neuen Schwalbe-Produkten wiedereingesetzt. Das gewonnene Öl geht zum Chemiekonzern BASF und wird beispielsweise in Textilfasern genutzt. Mit dem Gas wird die Pyrolyse-Anlage mit Strom versorgt, sodass diese selbstständig funktioniert.

Bislang nehmen bereits circa 500 Händler und Händlerinnen am Schwalbe-Reifenrecyclingprojekt teil, das im ersten Schritt ausschließlich in Deutschland verfügbar ist.