ADFC kritisiert fehlendes Engagement für den Nationalen Radverkehrsplan

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) sieht die Chance, Deutschland zu einem Vorreiter der Fahrradmobilität zu machen – doch dazu braucht es klare politische Zusagen und eine gesicherte Finanzierung. ADFC-Bundesgeschäftsführerin Caroline Lodemann kommentiert: „Deutschland braucht ein leistungsfähiges Verkehrssystem. Union und SPD haben in den Koalitionsverhandlungen offensichtlich vergessen, ernsthaft über einen zentralen Bestandteil – den Radverkehr – zu sprechen. Das Fahrrad, das gestern im Bundesverkehrsministerium noch als ‚Hoffnungsträger‘ für den modernen Verkehr apostrophiert wurde, steht im Koalitionspapier mit einem nichtssagenden Halbsatz? Nicht im Ernst, liebe Koalitionäre. Deutschland hat das Potenzial, ein Rollenmodell der Fahrradmobilität zu werden – mit massenhaft Pluspunkten für Gesundheit, Klimaschutz, Bezahlbarkeit, Stauentlastung und Lebensqualität. Aber das kommt nicht mit einer Randnotiz.“

Lodemann fordert eine verlässliche Finanzierung des Radverkehrs: „Wir brauchen ein klares Bekenntnis zum Fahrradland Deutschland, zum kräftigen Ausbau der Radwegenetze, zu Radschnellwegen, Fahrradbrücken und sicheren Abstellanlagen. Vor allem aber fehlt die Fahrradmilliarde – also eine verbindliche, jährliche Finanzierung, die Planungssicherheit für Bund, Länder und Kommunen schafft. Sie könnte beispielsweise im Sondervermögen Infrastruktur verankert werden. Ohne auskömmliche Finanzierung bleibt unsere Radinfrastruktur ein Flickenteppich und sicherer Radverkehr eine Wunschvorstellung. Das erhebliche Potenzial des Radverkehrs darf keine vernünftige Regierung liegenlassen.“