Erste Rußlieferung eingetroffen – Schwalbe fertigt Recycling-Reifen

Das RCB stammt aus dem Recycling gebrauchter Reifen, die der Reifenhersteller Ralf Bohle deutschlandweit im Fachhandel einsammelt. Die gebrauchten Reifen werden über das Händlernetzwerk der Hausmarke Schwalbe in speziell angefertigten Recyclingboxen gesammelt, abgeholt und zum Recyclingpartner Pyrum ins saarländische Dillingen transportiert. Dort übernimmt das Unternehmen mit seinem Pyrolyse-Werk die mechanische Aufbereitung sowie das Recycling der Altreifen. Bei dem Prozess fällt keinerlei Abfall an. Bisher wurden Fahrradreifen verbrannt, die Rohstoffe gingen verloren. Mit der ganzheitlichen Wiederverwertung werden 80 Prozent CO2 gegenüber der herkömmlichen Produktion eingespart.

Der erste Fahrradreifen, der komplett auf RCB statt Industrieruß zurückgreift, wird im Juni vorgestellt und anschließend im Handel erhältlich sein. Schwalbe ist der weltweit erste und bislang einzige Hersteller, der gebrauchte Reifen nicht nur zurücknimmt, sondern damit auch neue Reifen produziert. Zum Erfolg geführt hat eine langjährige Kooperations- und Forschungspartnerschaft Schwalbes mit Pyrum und der TH Köln.

Mittelfristig verfolgt das Familienunternehmen das Ziel, den RCB-Einsatz sukzessive zu erweitern und noch mehr Schwalbe-Reifen aus recyceltem Ruß herzustellen. Dafür wird intensiv an der Anpassung der Gummimischungen geforscht.

Das „Schwalbe Recycling System“ wurde auf der Eurobike im Juli 2022 vorgestellt und gewann dort den „Innovators´ Prize“. Nachdem das Recyclingprojekt in der Pilotphase zu Beginn des Jahres 2022 mit rund 50 teilnehmenden Fachgeschäften gestartet ist, beteiligen sich mittlerweile deutschlandweit über 1.600 Fachhändler. Bis Dezember 2022 konnten auf diesem Wege bereits 400.000 Reifen recycelt werden.