Oldenburger Fahrrad Challenge geht in die nächste Runde

Das Event ist Teil des Forschungsprojekts Bicycles and Intelligent Transport Systems (BITS). Mein-dienstrad.de arbeitet dabei mit dem Fachbereich Wirtschaftsinformatik (VLBA) der Universität Oldenburg zur Datenauswertung zusammen. An dem Projekt nehmen auch andere europäische Regionen wie Antwerpen, Brügge und Aarhus teil. Ziel des Wettbewerbs ist es, Informationen über das Fahrverhalten zu sammeln, Gamificationansätze zu testen und den innerstädtischen Radverkehr zu stärken.

Interessenten aus Oldenburg und Umgebung können sich dafür kostenfrei im Internet registrieren und die Ciclogreen-App herunterladen. Die App erfasst die Strecken, die Durchschnittsgeschwindigkeit sowie die zurückgelegten Kilometer und wandelt sie in Punkte um, mit denen die Teilnehmer Rabatte bei innerstädtischen Partner-Geschäften erhalten. Wer mindestens 100 km zurücklegt, qualifiziert sich für die Verlosung von zwei Gepäckträgern. Der Teilnehmer mit den meisten gefahrenen Kilometern erhält einen Sturzhelmsensor, der im Notfall automatisch Hilfe holt.

Die Oldenburger Fahrrad Challenges finden seit Herbst 2020 statt. Von anfangs 185 Radfahrern kamen mit jeder Runde mehr Teilnehmer dazu – inzwischen hat sich die Zahl mehr als verdoppelt. In allen vorherigen Challenges haben die Radler zusammen mehr als 120.000 km zurückgelegt und dabei über 30.000 Kilogramm CO2 eingespart. Aktuell läuft noch bis Ende Juni die „Fit in den Sommer“-Challenge.

Ronald Bankowsky, Gründer und Geschäftsführer von mein-dienstrad.de, ist von der großen Zahl der Teilnehmer begeistert: „Die Region Oldenburg trägt damit nicht nur schon heute zum Klimaschutz bei, sondern die teilnehmenden Radfahrer helfen aktiv, den Verkehr in Europa umweltfreundlicher zu machen. Mein-dienstrad.de leistet als einer der führenden Anbieter von Fahrradleasing sowieso schon einen Beitrag dazu, das Klima zu schützen. Durch die Unterstützung der Fahrrad Challenges tragen wir dazu bei, die Bedürfnisse von Radfahrern besser zu verstehen und somit die Verkehrspolitik der Zukunft nachhaltiger zu gestalten.“