BMZ bringt noch dieses Jahr Leichtelektromobil auf den Markt

BMZ hat dazu die in den Unterboden des „Microlino“ integrierte Lithium-Ionen-Batterie designt und entwickelt und ist Exklusivpartner für die noch diesen Herbst anlaufende Serienproduktion. Das Fahrzeug kann bereits online reserviert werden und wird ab diesem Jahr in der Schweiz und ab 2022 auch in Deutschland ausgeliefert.

Der Zweisitzer mit Fronteinstieg soll vor allem mit seiner größenbedingten Wendigkeit punkten. Mit bis zu 90 km/h Höchstgeschwindigkeit und Reichweiten von bis zu 230 Kilometern ist der „Microlino“ für regelmäßige innerstädtische Fahrten konzipiert.

Zur Markteinführung geht der „Microlino“ Ende 2021 mit einer 10,5 Kilowattstunden starken Batterie von BMZ auf den Schweizer Markt. Danach folgt die Expansion nach Deutschland, Frankreich und Italien. Mittelfristig sollen Varianten mit 6,0 und 14 Kilowattstunden folgen. Alle geplanten Varianten fallen damit in die Kategorie Leichtelektromobil der Fahrzeugklasse L7e.

Sven Bauer, CEO, Gründer und Eigentümer der BMZ Group kommentiert: „Die Kooperation mit ‚Microlino‘ passt genau zum Geist der BMZ-Unternehmenstätigkeit, da sie für modernen Lifestyle und Pioniergeist mit höchsten Qualitätsansprüchen als wichtiger Beitrag zur Energiewende steht.“

„Mit BMZ haben wir genau den richtigen Partner für unser Batteriesystem. Es gibt wohl keinen Hersteller mit mehr Erfahrung bei Batteriesystemen für Mikromobilität und Sonderfahrzeuge als BMZ“, ergänzt Oliver Ouboter, Mitgründer der Micro Mobility Systems AG.