Heute erscheint die Ausgabe 10 der SAZbike

Auf Social Media fragten wir anlässlich des Weltfahrradtags nach den schönsten Erlebnissen auf dem Rad. Dabei wurden unter anderem verschiedene Radreisen genannt. Dieses Thema wird auch in der aktuellen Ausgabe der SAZbike aufgegriffen. Nach einer kurzzeitigen Corona-Flaute sind Radreisen wieder hoch im Kurs. Knapp vier Millionen Urlaube mit dem Rad wurden 2021 wieder unternommen, wie die Radreiseanalyse des ADFC ergab. Details zu der Erhebung finden sich ab Seite 24.

Der Fachhandel kann und sollte von dieser Entwicklung profitieren. Das fängt schon beim Sortiment an, entsprechende Produkte sollten in den Geschäften vorhanden sein und ansprechend präsentiert werden: „Ein komplett mit Fahrradtaschen ausgestattetes Rad ist ideale Promotion für die Ausrüstung und wirbt dazu für das Abenteuer Radreise", weiß Ingo Heinrich von Cyclelo. Der Gründer des Online-Markplatzes für Radreisen gibt im Interview mit der SAZbike (ab Seite 22) einen Überblick zu aktuellen Entwicklungen und passendem Zubehör. Dazu gehören natürlich Packtaschen, deren Bedeutung und Vielfalt immer weiter zunimmt. Je nach Tour und Anspruch kann das eigene Rad ganz individuell mit Radtaschen bestückt werden. Auf Seite 29 nennen verschiedene Unternehmen ihre Besteller aus diesem Produktbereich.

Neben den Radtaschen kann auch die richtige Radbekleidung (ab Seite 32) den Komfort auf einer Radreise wesentlich beeinflussen. Spezifische Bekleidung für Radreisen wird immer populärer – egal, ob es sich um ein Gravel-Microadventure mit minimalistischen Bikepacking-Taschen oder eine große Flussradtour mit Gepäckträger und Packtaschen handelt. Besonders beliebt sind dabei nachhaltige Produkte, weshalb immer mehr Unternehmen auf umweltfreundliche und recycelte Materialien setzen. Der Handel sollte sein Sortiment entsprechend anpassen und im Verkaufsgespräch gezielt die Bedürfnisse des Kunden oder der Kundin erfragen (ab Seite 24).

Der kürzlich veröffentlichte Kinderrad-Test der Stiftung Warentest bescheinigte insgesamt fünf Rädern ein mangelhaftes Ergebnis. Der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) und einige Kinderradhersteller üben scharfe Kritik an den Prüfkriterien. Was genau bemängelt wird, ist ab Seite 8 zu lesen. Außerdem berichten wir über die zwei Mobilitätsmessen in Hannover und Köln. Sowohl die Micromobility Expo als auch die Polis Mobility rückten dabei die Zukunft der Mobilität in den Fokus (ab Seite 16).

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