Ergebnisse aus 2022/23
22.10.2024, 09:06 Uhr
Pariser Mobilitätsstudie analysiert das Fahrverhalten der Bewohner
Eine neue Mobilitätsstudie des Pariser Regionalinstituts analysiert das Fahrverhalten der Pariser Bevölkerung. Dabei zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen Stadt- und Vorortbewohnern sowie besondere Trends an Freitagen und Wochenenden.
Die Studie zeigt deutliche Unterschiede zwischen Stadt- und Vorortbewohnern sowie besondere Trends an Freitagen und Wochenenden.
(Quelle: Shutterstock / Oliverouge 3)
Das Pariser Regionalinstitut hat eine Mobilitätsstudie veröffentlicht, die das Verhalten der Pariser zwischen Oktober 2022 und April 2023 untersucht. In der Umfrage nahmen 3.337 Personen im Alter von 16 bis 80 Jahren teil, die mithilfe eines GPS-Trackers ihre wöchentlichen Fahrten aufzeichneten.
Die Ergebnisse
Die meisten Fahrten, insgesamt 34,5 Millionen, finden an Werktagen statt und sinken am Wochenende auf 29 Millionen (Samstag) und 19 Millionen (Sonntag). In den Vororten dominiert das Auto als Verkehrsmittel, während die Stadtbewohner hauptsächlich öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder nutzen, wobei Fahrräder 30 Prozent der Fahrten ausmachen.
Interessanterweise zeigt sich am Freitag eine einzigartige Mobilitätsdynamik: Die Zahl der Menschen, die die Region Île-de-France betreten und verlassen, verdreifacht sich im Vergleich zu Montag, zudem arbeiten 40 Prozent der Menschen an diesem Tag von zu Hause aus, was die Pendlerzahlen reduziert. An Wochenenden wird das Auto deutlich häufiger genutzt – der Anteil steigt von 34 Prozent auf 42 Prozent, während die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel von 26 Prozent auf 18 Prozent fällt.
Ein weiteres Ergebnis der Studie betrifft die viel befahrene Pariser Ringstraße Boulevard Périphérique. 80 Prozent der Autofahrer, die diese Straße benutzen, leben außerhalb von Paris.
Weitere Ergebnisse der Studie sind auf der Website des Pariser Regionalinstituts einsehbar, das auch plant, 2024-2025 eine wöchentliche Mobilitätsstudie durchzuführen, um das Mobilitätsverhalten der Region weiter zu analysieren.
Die Ergebnisse
Die meisten Fahrten, insgesamt 34,5 Millionen, finden an Werktagen statt und sinken am Wochenende auf 29 Millionen (Samstag) und 19 Millionen (Sonntag). In den Vororten dominiert das Auto als Verkehrsmittel, während die Stadtbewohner hauptsächlich öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder nutzen, wobei Fahrräder 30 Prozent der Fahrten ausmachen.
Interessanterweise zeigt sich am Freitag eine einzigartige Mobilitätsdynamik: Die Zahl der Menschen, die die Region Île-de-France betreten und verlassen, verdreifacht sich im Vergleich zu Montag, zudem arbeiten 40 Prozent der Menschen an diesem Tag von zu Hause aus, was die Pendlerzahlen reduziert. An Wochenenden wird das Auto deutlich häufiger genutzt – der Anteil steigt von 34 Prozent auf 42 Prozent, während die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel von 26 Prozent auf 18 Prozent fällt.
Ein weiteres Ergebnis der Studie betrifft die viel befahrene Pariser Ringstraße Boulevard Périphérique. 80 Prozent der Autofahrer, die diese Straße benutzen, leben außerhalb von Paris.
Weitere Ergebnisse der Studie sind auf der Website des Pariser Regionalinstituts einsehbar, das auch plant, 2024-2025 eine wöchentliche Mobilitätsstudie durchzuführen, um das Mobilitätsverhalten der Region weiter zu analysieren.
