Deutsche Großstadt bewirbt sich um die Velocity 2026

Der Bund und die Stadt Hamburg bewerben sich gemeinsam um die Ausrichtung der Velo-City 2026 in der Hansestadt. Hartmut Höppner, Staatssekretär im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, und Hamburgs Senator für Verkehr und Mobilitätswende Anjes Tjarks haben in Leipzig auf der Velo-City 2023 eine gemeinsame Absichtserklärung für eine Bewerbung um den Fahrrad-Weltkongress unterzeichnet. Die Ausrichtung der Velo-City 2026 soll einen Kristallisationspunkt für die Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans 3.0 schaffen. Im Rahmen der Kandidatur haben sich die Partner – das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) sowie die New Mobility Solutions Hamburg zur Erfüllung wesentlicher Kernaufgaben verpflichtet, um den Erfolg der Bewerbung und des Kongresses sicherzustellen.

Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, erklärt dazu: „Immer mehr Menschen nutzen das Rad – ob im Alltag oder in der Freizeit, als eigenständiges Verkehrsmittel oder in Kombination mit Bus und Bahn. Dieser wachsenden Bedeutung wollen wir Rechnung tragen und die Velo-City 2026 mit Hamburg als Austragungsort wieder erneut nach Deutschland holen. Als ein Schwerpunkt wollen wir darüber beraten, wie das Fahrrad besser mit dem ÖPNV und dem Fußverkehr verzahnt werden kann und wie wir mit digitalen Verkehrsangeboten auch den Radverkehr voranbringen können. Hamburg bringt hier als Ausrichter der beiden internationalen Leitmessen für Digitale Verkehrsangebote und für den ÖPNV das nötige Know-how mit.“ 

Hamburg hat am 8. Mai aktuelle Zahlen zur Mobilität in der Hansestadt veröffentlicht. Der Anteil des Radverkehrs an allen absolvierten Wegen betrug im Jahr 2022 schon 22 Prozent. 2017 hatte dieser Wert noch bei 15 Prozent gelegen. Der Anteil der Hamburgerinnen und Hamburger, die regelmäßig mit dem Fahrrad fahren, stieg im gleichen Zeitraum von 54 auf 61 Prozent.

Auf der Velo-City, dem Fahrradweltkongress, treffen sich Vertreterinnen und Vertreter aus Städten, Unternehmen und Wissenschaft, um die Zukunft des Radverkehrs zu gestalten. Seit Beginn der Velo-City-Reihe im Jahr 1980 ist sie das jährliche Aushängeschild des Europäischen Radfahrerverbands European Cyclists' Federation (ECF). Wie keine andere Veranstaltung bietet die Konferenz der wachsenden Zahl von mehr als 1.400 Teilnehmenden aus über 60 Ländern eine Plattform für den Wissensaustausch und den Transfer von Strategien. Auf der Konferenzausstellung werden die neuesten Innovationen für ein besseres Radfahrerlebnis vorgestellt.