Lastenradverkauf steigt jährlich über 50 Prozent

Der europäische Lobbyverband Cycling Industries Europe (CIE) und Cargobike.jetzt haben Ergebnisse der ersten European Cargo Bike Industry Survey veröffentlicht. Anonym erhobene Daten von 38 Cargobike-Marken ergeben ein hohes Wachstum ihrer europaweiten Cargobike-Verkäufe. Von 2018 auf 2019 betrug das Wachstum rund 60 Prozent. Und trotz Corona-Krise erwarten die Unternehmen für 2020 ein weiteres Wachstum um rund 53 Prozent.

Läuft die Verkehrswende in Europa also bereits? Arne Behrensen, Initiator von Cargobike.jetzt, sieht dies nicht so, die Entwicklung stehe noch am Anfang. „Verkehr ohne CO2-Emissionen, bessere Luftqualität und die Zurückgewinnung von öffentlichem Straßenraum erfordert mehr politische Förderung von nachhaltigen Fahrzeugen wie Cargobikes“, so Behrensen. Dafür setzt sich das europäische City Changer Cargobike-Projekt ein, in dessen Rahmen die Umfrage entstand.

16 der 38 Cargobike-Marken gaben Deutschland als ihren wichtigsten Markt in Europa an. Dahinter folgt Dänemark mit vier Nennungen. Neben der Bevölkerungsgröße (Deutschland ist größtes Land der EU und 14x größer als Dänemark) tragen sicher auch die zahlreichen Cargobike-Kaufprämien von Kommunen und Ländern zur Bedeutung des deutschen Marktes bei.

Die Umfrage analysiert auch die Anteile verschiedener Modelltypen an den Verkäufen: nach Nutzungsart (privat/gewerblich), Antrieb (ohne/mit E-Motor) und Räderzahl (2/3/mehr). Hinzu kommt eine Aufschlüsselung der 38 anonymen Cargobike-Marken nach Anzahl ihrer Verkäufe. Im Frühjahr 2021 ist eine Wiederholung der European Cargo Bike Industry Survey vorgesehen.

Alle Umfrageergebnisse und weitere Infos zur Studie finden Sie hier.