ADFC fordert Verbesserungen für kombinierte Rad- und Bahnnutzung

ADFC-Bundesgeschäftsführerin Ann-Kathrin Schneider sagt: „Das günstige Ticket hat gezeigt, wie unglaublich viele Menschen gern Bahnfahren wollen. Und dass viele von ihnen gern das Fahrrad klimafreundlich mit der Bahn kombinieren. Das ist eine Steilvorlage für die Verkehrspolitik. Radfahrerinnen und Radfahrer haben es mit der Bahn oft schwer und auf dem Land fehlt das Nahverkehrsangebot fast ganz. Das Gebot der Stunde ist also: Den Nah- und Fernverkehr zügig weiter auszubauen, günstige Angebote zu schaffen und den ÖPNV insbesondere auf dem Land zu einer wettbewerbsfähigen Alternative zum Auto zu machen.“

Rund werde das Angebot nur mit guten Lösungen für Kombinierer von Rad und Bahn. Neben einer komfortableren Fahrradmitnahme brauche es vor allem großzügige Fahrradparkhäuser an allen Bahnhöfen. Fahrrad und Bahn zu kombinieren müsse so einfach wie Autofahren werden – und deutlich preisgünstiger. Dazu würden auch gute Apps gehören, mit denen man kombinierte Wegeketten leicht planen kann. Viele gute Vorschläge hierzu habe kürzlich die Brancheninitiative Fahrrad und Bahnen gemacht. Daran will der ADFC gemeinsam mit der Bahn weiterarbeiten, so Schneider weiter.